Izdelki za črpalke za ladje (23)

Borne pontoni

Borne pontoni

Pontonlösungen, die individuell auf die Bohrung angepasst werden können.
Pomorska aplikacija

Pomorska aplikacija

Maritime example : CONTENARISED project OBC-KSA : Total management of electrification, automatisation, video surveillance and soud system of four GUN SHOOTERS. Each one composed by one laboratory container, one plant container, one hydraulical container, one Air HP container. MANAGEMENT BACK DECK: Production of electrical and software studies, the assembly / cabinet wiring, and command desks and control. " More than 6 months of construction site, and assembly for putting into service in the first implementation in the North Sea ". MANAGEMENT GUN DECK: Winches regulation for synchronization, effort management, hydraulical engines, braking system.
Drh600 - Dredger

Drh600 - Dredger

The DRH600 is a dredge with steel cable that can be equipped with DRAGFLOW pumps HY600 or HY600HC. This dredge is flexible: it can work everywhere and in any condition, thanks to its heavy duty, robust design. The basic applications are mining, dredging, sand extraction and other industrial applications. MAIN FEATURES Only one operator is needed to control the entire dredger from the ergonomic operator cabin. Combines a working depth of up to 250 m with small overall dimensions and draft. Assembly operation takes as short as 6-8 hours. It can be mounted in any environment and has limited mobilization costs. Length:11,5 m Width:8 m
Sistemi za Nalaganje Ladij / Nalagalci Ladij, Obnovitelji in Dvižniki za Vedra SMB

Sistemi za Nalaganje Ladij / Nalagalci Ladij, Obnovitelji in Dvižniki za Vedra SMB

SMB Schiffsbelader bieten je nach Art der zu verladenden Ware – Schüttgut, Säcke oder eine Kombination von beidem – unterschiedliche Beladesysteme. Je schneller ein Schiff beladen wird, desto kürzer sind die Liegezeiten und desto kostengünstiger ist der Transport. Durch den Einsatz von Wendel- oder Kaskadenrutschen wird das Risiko der Beschädigung von Waren reduziert und erhöhte Versicherungs- und Transportkosten werden vermieden. Die Schiffsbeladeeinrichtungen können von 5000 dwt bis 90.000 dwt realisiert werden, die Beladeleistung liegt bei bis zu 3.500 t/h.
Kran za razpis

Kran za razpis

The Spaggiari tender cranes are telescopic cranes specially designed for launching and retrieving tender on mega yachts. They are machines ranging from 3,000 to 4,000 Kg and an arm reaches up to 10m. The machine consists of three main parts, one of which is fixed, to be bolted to the structure of the vessel through bolted joints, and two movable. The three elements are called “fixed member”, ”first extension”, “second one”. Below the details of their specific features. Fixed member The fixed member is the element that is attached to the lower deck extrados of the vessel, inside the compartment. It is made of carbon steel SSAB Domex © (carbon steel), and is equipped with traversing motor for handling of the main extension. All mechanical components - wheels, bearings, shafts are made of stainless steel AISI 420. First extension The first extension is made up of an AISI 316 stainless steel folded steel frame equipped with external guides for sliding of the shaft , and with internal guides supporting the second shaft. The guides are made of C45 steel, induction tempered and nickeled plated. All mechanical components - wheels, bearings, shafts - are made of stainless steel AISI 420. Second extension The second extension consists of a stainless steel folded box section AISI 316. Inside the structure are housed the lifting cylinder (stainless steel and chrome plated stem, carbon steel sleeve) and the second extension motor. Also in this case, all the mechanisms are made of stainless steel AISI 420. Hook and pulleys made of stainless steel AISI 316 L and AISI 420 complete with cable. The transport chains are made of carbon steel and are equipped with a surface protection treatment that is particularly suitable for working in marine environments. The lifting kinematics is made with a cylinder actuated by an hydraulic control unit. This cylinder is connected to the hydraulic control unit for the operation of the door and located in the garage; A special reel guarantees the passage of the flow. Reliance on a product such as the Spaggiari telescopic crane for tender lifting means choosing the best quality solution, protecting your ship and making the most of the minimum available spaces that characterize this type of product.
Morske storitve - Čarter, Ladijski prevoz in Morske agencijske storitve

Morske storitve - Čarter, Ladijski prevoz in Morske agencijske storitve

> Click on the "WEBSITE" link for more > The in-house expertise within our Marine Division means we are able to carry out all shipping and chartering activities for breakbulk and project cargos worldwide. Our 24/7 Ship's Agency service takes care of a range of tasks, and we maintain a constant presence during vessel port stay, including superintendence, supervision and advisory services. This includes barge and pontoon operations, and feeder services from the UK to Antwerp, Rotterdam and Hamburg. We have the experience and knowledge to handle a varied selection of sea, river or canal-going vessels, and are active in the Chartering markets, from project cargo and heavy lift pieces through to industrial cargoes. Collett has an established reputation and well-developed relations with both charterers and vessel owners, with the ability to match cargoes to vessels effectively and in a timely manner.
Morski Prevoz/Notranji Prevoz

Morski Prevoz/Notranji Prevoz

Wir sind der richtige Partner für Ihre Seefrachten – weltweit – ganz unabhängig von Bestimmungort, Größe und Gewicht!
Grab Sistemi

Grab Sistemi

KROGER Greifertechnik is the internationally leading lifting systems brand. We have been developing and producing superior products for over 50 years. Our grabs stand out thanks to their outstanding handling capacity, long lifespan, low-maintenance bearing technology and their sturdiness. KROGER Greifertechnik is one of the worldwide leading grab systems manufacturers. KRÖGER grabs are successfully used at maritime and inland ports for bulk handling, in warehouses and at industrial or handling sites; as well as in cranes on ships or dredgers for gravel extraction, in excavation diggers, for demolition and waste incineration, in steel mills and in the timber industry. We also repair and refurbish used KROGER and other grabs and offer a reliable spare parts service here at METZEN. We significantly increase your company’s profitability in bulk and bulky goods handling thanks to our senior engineers’, experience, knowledge and motivation, combined with our highly reliable
Bela školjka

Bela školjka

Almeja blanca provenientes de vietnam. Bolsa de 2 kilogramos congelada y servida con el máximo cuidado para no romper la cadena de frio.
Rdeča mullet

Rdeča mullet

Mauretanienfisch, der in Mauretanien gefangen wurde, wurde frisch oder gefroren geliefert.
RoRo oprema

RoRo oprema

Twist Locks; Turnbuckels; Containerbridges; Tarpaulines; Rubberchocks; Trailerhorses • Twist Locks • Turnbuckels • Containerbridges • Tarpaulines • Rubberchocks • Trailerhorses • Laschketten in verschiedenen Längen und Stärken • Speedlashings • Lotsenleitern • Gangway´s • Bumper • Tauwerke/ Leinen • Versorgungskabel- und Schläuche
Fina školjka - Ruditapes Decussatus

Fina školjka - Ruditapes Decussatus

La almeja es un molusco bivalvo (formado por dos piezas en forma de concha) que vive en nuestras costas. El consumo de este marisco aporta minerales como el yodo, hierro, potasio, sodio, magnesio y calcio, que contribuyen a que el sistema nervioso y muscular funcione adecuadamente. Zona de captura: Atlántico Noreste - Zona FAO 27
jakobove školjke - morski sadeži

jakobove školjke - morski sadeži

Argopecten purpuratus Le bivalve benthique, qui vit dans des zones infralittorales protégées, se trouve sur des fonds sableux avec peu de courant, cependant, il peut aussi se trouver sur des substrats boueux, pierreux ou recouverts de macroalgues. Il est réparti le long de la côte du Pacifique tropical, se trouvant de Corinto, au Nicaragua jusqu'à la région IV au nord du Chili. Au Pérou, les principales berges naturelles sont concentrées dans la baie d'Independencia à Ica et dans la baie de Sechura et les îles Lobos de Tierra à Piura.
FCL - Prevoz Polnega Kontejnerja

FCL - Prevoz Polnega Kontejnerja

Im weltweiten Güterverkehr nimmt der Containerverkehr eine dominierende Stellung ein. Grund ist die schnelle Umschlagmöglichkeit beim Gütertransport zwischen verschiedenen Transportmitteln.
Kuhane cele bele školjke

Kuhane cele bele školjke

Boiled whole white clams
Industrijska Sredstva

Industrijska Sredstva

Soucieux d’optimiser la qualité de ses produits, CORNIC-NOVAMER a opté pour l’intégration des opérations de contrôle qualité, conditionnement et stockage. Cette orientation s’est traduite par : Un labo interne : Effectif 1 personne (9400 contrôles effectués en 2020) Un service qualité : Effectif 3 personnes Un atelier de production de 800 M² équipé de matériels de dernière génération, nous donnant une capacité annuelle de 8 millions d’UVC. Un entrepôt frigorifique d’une capacité de 1800 palettes. CORNIC-NOVAMER est certifiée IFS Food et IFS Broker High level, mais aussi ASC, MSC et BIO.
Morski Kran - Oblikovanje in proizvodnja morskih kranov

Morski Kran - Oblikovanje in proizvodnja morskih kranov

Cormach designs and builds marine cranes, fixed cranes secured to vessels. Marine cranes are designed to standard EN 12999. The structural steelwork, shafts, cylinders, valves and all other components are made of galvanised, anti-rust materials protected with wax.
Tovornjak s kiperjem

Tovornjak s kiperjem

Abrollcontainer (Kippermulde), schwere Ausführung. Komplett aus NAXTRA, vorne mit Schild, Heckseite erhoeht.
Dvižna trak - Dvižna trak za čolne

Dvižna trak - Dvižna trak za čolne

Hebegurtschlingen sind eine Kombination aus Hebegurt und Rundschlinge, sie vereinen die Vorteile dieser beiden Hebemittel in einem neuen Produkt! Die Hebegurtschlingen sind patentiert und werden exklusiv von VTT® hergestellt. Diese Eigenschaften machen dieses Produkt zu unserem „Topseller“. Die Schlingen können im direkten oder doppelten Zug eingesetzt werden. Kunden, die einmal Hebegurtschlingen eingesetzt haben, schwören darauf und würden nie mehr tauschen!
Čiščenje in Odstranjevanje Barve Ladij

Čiščenje in Odstranjevanje Barve Ladij

Entfernung von sämtlichen Feststoffen auf der Oberfläche von jeglichen Bauteilgeometrien - Ergebnis: metallisch reine Oberfläche, identisch dem Zustand nach der Produktion - höhere Flächenleistung als Handlanzen - minimiertes Sicherheitsrisiko durch Automatisierung - Abtragsbreiten bis zu 1000 mm mittels halbautomatische Abtragsroboter »Dockboy« und »Dockmate« der Firma Hammelmann - Umweltschonung durch Vakuum­absaugung des Abtragsgutes sowie Aufbereitung dieses infolge eines Filtermodules - abgetragene Feststoffe werden in einem Big-Bag zum Abtransport bereit gestellt
Valobran

Valobran

Clement Systeme ist auf die Herstellung von Betonschwimmstegen und schwimmenden Wellenbrechern spezialisiert.
Luka in Pristanišča - Pristaniške in Privezne Storitve

Luka in Pristanišča - Pristaniške in Privezne Storitve

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Notre équipe de services maritimes a l'expérience et les connaissances nécessaires en matière de manutention de charges anormales, d'équipements et de composants dans tous les ports du Royaume-Uni. Nos équipes maritimes supervisent la gestion complète de votre cargaison, couvrant tous les services de déchargement de navires et de levage lourd dans tous les ports du RU. Notre équipe de manutentionnaires spécialisés se charge du chargement ou du déchargement de votre cargaison, offrant ainsi un service maritime complet pour vos marchandises. Opérant à partir de nos dépôts spécialisés dans le levage de charges lourdes au port de Goole et de Grangemouth, nos personnes désignées préparent des plans de levage, d'évaluation des risques et des déclarations de méthode pour garantir la sécurité du levage conformément aux conditions de levage contractuelles de la CPA, et nos services d'arrimage sont gérés par notre division maritime.